Medián inzerovanej ceny je 682 500 Kč. Polovica vozidiel sa ponúka medzi 632 500 Kč a 901 750 Kč — podľa ročníka, kilometrov a stavu batérie. Vychádza z 22 vozidiel v aktuálnej ponuke.
Verzie sa líšia pohonom, dojazdom aj výbavou — a v cene to býva znať viac než ročník.
| Verzia | Vozidiel | Medián | Polovica ponuky | Medián km | Prie. SoH |
|---|---|---|---|---|---|
| 100D | 6 | 660 000 Kč | 652 500 – 693 750 Kč | 152 029 km | 90,5 % |
| P90D | 4 | 615 000 Kč | 615 000 – 618 750 Kč | 182 809 km | 89 % |
| Ludicrous | 3 | 950 000 Kč | 950 000 – 950 000 Kč | 70 630 km | 95 % |
| 90D | 3 | 640 000 Kč | 640 000 – 745 000 Kč | 140 919 km | 88,3 % |
| Performance | 2 | 1 018 000 Kč | 952 000 – 1 084 000 Kč | 118 495 km | 89,5 % |
Kilometre sú po ročníku druhý najsilnejší vplyv na cenu. Pri elektromobile idú ruka v ruke so stavom batérie.
| Najazdené | Vozidiel | Medián | Polovica ponuky | Prie. SoH |
|---|---|---|---|---|
| 0 – 50 000 km | 2 | 1 428 500 Kč | 1 167 750 – 1 689 250 Kč | 94,6 % |
| 50 000 – 100 000 km | 4 | 950 000 Kč | 925 000 – 950 000 Kč | 95,5 % |
| 100 000 – 150 000 km | 8 | 717 500 Kč | 640 000 – 821 500 Kč | 88,4 % |
| 150 000 – 200 000 km | 7 | 615 000 Kč | 615 000 – 645 000 Kč | 89,7 % |
Rozdiel mediánov by tu klamal — FSD sa kupovalo hlavne k drahším a novším vozidlám. Berieme preto prirážku z modelu, kde ročník, kilometre aj verzia sú už započítané, a premietame ju na jedno a to isté typické vozidlo.
Surové čísla bez prepočtu: každý riadok je iná skupina vozidiel, takže sa v ňom stretáva aj iný ročník a nájazd.
| Autopilot | Vozidiel | Medián | Polovica ponuky | Medián km | Prie. SoH |
|---|---|---|---|---|---|
| Basic Autopilot | 18 | 655 000 Kč | 618 750 – 877 000 Kč | 144 954 km | 89,8 % |
| Full Self-Driving | 3 | 800 000 Kč | 752 500 – 975 000 Kč | 125 471 km | 91,3 % |
Výbavu poznáme pri 22 z 22 vozidiel v tomto prehľade; zvyšok v tabuľke nie je.
Medián ceny podľa veku vozidla v čase, keď sa objavilo v inzercii. Zahŕňa aj predané vozidlá, aby krivka stála na čo najväčšom počte áut.
Z ceny 886 000 Kč, za ktorú sa ponúkajú najmladšie vozidlá v dátach, zostáva po 7 rokoch 107,2 % — teda zhruba 950 000 Kč.
| Vek | Vozidiel | Medián | Zostáva z ceny | Medián km | Z toho predaných |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 rokov | 5 | 886 000 Kč | 100 % | 102 753 km | 5 |
| 6 rokov | 13 | 640 000 Kč | 72,2 % | 155 068 km | 8 |
| 7 rokov | 3 | 950 000 Kč | 107,2 % | 70 630 km | 3 |
Medián ceny podľa štvrťroka, v ktorom sa inzerát objavil. Body pod tromi vozidlami vynechávame, aby graf neukazoval náhodu.
Obe skupiny poměriavame proti modelovej cene, takže rozdiel neplynie z toho, že predané vozidlá boli mladšie. Sto percent znamená presne modelovú cenu.
Porovnávame pomer skutočnej a modelovej ceny, nie holé mediány — inak by výsledok hovoril hlavne to, že predané vozidlá boli v čase predaja mladšie. Predajná cena je posledná cena, za ktorú sa vozidlo ponúkalo. Berieme predaje za posledných 12 mesiacov.
Pri typickej Tesla Model X v našej databáze znamená každý percentuálny bod stavu batérie rozdiel zhruba 3 651 Kč. Medzi batériou na 90,4 % a o päť bodov lepšou je teda rozdiel okolo 18 454 Kč. Vypočítané z 22 vozidiel s overeným SoH priamo z vozidla.
Vozidlá blízko stredu tohto prehľadu — orientačná predstava, čo za dané peniaze dostanete.
Cenovka vypočíta odhad pre váš ročník, kilometre a stav batérie — vrátane rozpisu, odkiaľ sa ktorá koruna vzala.