Rocznik 2022 ma medianę ceny 850 000 Kč, zwykle między 815 000 Kč a 867 500 Kč. Typowy przebieg to 90 437 km. Podstawa: 34 aut.
Wersje różnią się napędem, zasięgiem i wyposażeniem — w cenie widać to często bardziej niż rocznik.
| Wersja | Aut | Mediana | Połowa oferty | Mediana km | Śr. SoH |
|---|---|---|---|---|---|
| Long Range AWD | 32 | 850 000 Kč | 815 000 – 862 500 Kč | 90 437 km | 90,9 % |
| Performance | 2 | 840 000 Kč | 820 000 – 860 000 Kč | 102 015 km | 87 % |
Przebieg to po roczniku drugi najsilniejszy wpływ na cenę. W aucie elektrycznym idzie w parze ze stanem baterii.
| Przebieg | Aut | Mediana | Połowa oferty | Śr. SoH |
|---|---|---|---|---|
| 0 – 50 000 km | 2 | 894 500 Kč | 892 250 – 896 750 Kč | 94 % |
| 50 000 – 100 000 km | 21 | 860 000 Kč | 850 000 – 870 000 Kč | 90,9 % |
| 100 000 – 150 000 km | 10 | 785 000 Kč | 762 500 – 827 500 Kč | 90 % |
Różnica median byłaby tu myląca — FSD kupowano głównie do droższych i nowszych aut. Bierzemy więc dopłatę z modelu, w którym rocznik, przebieg i wersja są już uwzględnione, i przenosimy ją na jedno i to samo typowe auto.
Surowe liczby bez przeliczenia: każdy wiersz to inna grupa aut, więc różni je także rocznik i przebieg.
| Autopilot | Aut | Mediana | Połowa oferty | Mediana km | Śr. SoH |
|---|---|---|---|---|---|
| Basic Autopilot | 29 | 850 000 Kč | 815 000 – 870 000 Kč | 90 071 km | 90,6 % |
| Enhanced Autopilot | 2 | 855 000 Kč | 852 500 – 857 500 Kč | 91 686 km | 91 % |
| Full Self-Driving | 3 | 830 000 Kč | 790 000 – 855 000 Kč | 101 565 km | 91,7 % |
Wyposażenie znamy przy 34 z 34 aut w tym zestawieniu; reszty w tabeli nie ma.
Mediana ceny według wieku auta w chwili wystawienia. Zawiera też sprzedane auta, żeby krzywa stała na jak największej liczbie sztuk.
Z ceny 1 130 000 Kč, za jaką wystawiane są najmłodsze auta w danych, po 5 latach zostaje 67,9 % — czyli około 767 000 Kč.
| Wiek | Aut | Mediana | Zostaje z ceny | Mediana km | w tym sprzedanych |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 lat | 3 | 1 130 000 Kč | 100 % | 17 964 km | 3 |
| 2 lat | 37 | 880 000 Kč | 77,9 % | 56 596 km | 31 |
| 3 lat | 125 | 830 000 Kč | 73,5 % | 86 277 km | 92 |
| 4 lat | 102 | 830 000 Kč | 73,5 % | 90 700 km | 69 |
| 5 lat | 36 | 767 000 Kč | 67,9 % | 96 646 km | 30 |
Mediana ceny według kwartału, w którym pojawiło się ogłoszenie. Punkty poniżej trzech aut pomijamy, żeby wykres nie pokazywał przypadku.
Obie grupy mierzymy względem ceny modelowej, więc różnica nie bierze się stąd, że sprzedane auta były młodsze. Sto procent to dokładnie cena modelowa.
Porównujemy stosunek ceny rzeczywistej do modelowej, a nie same mediany — inaczej wynik mówiłby głównie to, że sprzedane auta były w chwili sprzedaży młodsze. Cena sprzedanego auta to ostatnia cena ofertowa. Bierzemy sprzedaże z ostatnich 12 miesięcy.
W typowej Tesla Model Y w naszej bazie każdy punkt procentowy stanu baterii to około 0 Kč. Między baterią 92,4 % a lepszą o pięć punktów jest więc różnica około 0 Kč. Policzone z 304 aut ze zweryfikowanym SoH prosto z auta.
Auta blisko środka tego zestawienia — orientacyjny obraz tego, co dostaniesz za te pieniądze.
Kalkulator policzy wycenę dla Twojego rocznika, przebiegu i stanu baterii — razem z rozbiciem, skąd bierze się każda korona.