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UI_a027

a Alert

Den Code UI_a027 hat im Fahrzeug das Steuergerät „Benutzeroberfläche“ gemeldet. Der Buchstabe „a“ in der Mitte ordnet ihn den Einträgen vom Typ alert zu.

Fahrzeugbereich
Schweregrad
Alert
Laufende Nummer
27

5 Kommentare →

Was der Code UI_a027 bedeutet

Die Anwendungsebene des Touchscreens. Die meisten Codes von hier sind alltägliche Hinweise, die das Fahrzeug anzeigt — offener Frunk, nicht geschlossene Tür, Statusmeldung einer Funktion. Es handelt sich also nicht um Hardwaredefekte.

Schweregrad — a

Der häufigste Typ. Das Fahrzeug hat das Ereignis protokolliert und möglicherweise im Display angezeigt. Die Bandbreite ist groß — von einer Kleinigkeit, die von selbst verschwindet, bis zu etwas, das behoben werden muss.

Interner Name des Alerts

So heißt der Fehler direkt in der Fahrzeug-Firmware. Bei Codes ohne Beschreibung ist das der genaueste vorhandene Anhaltspunkt — der Name selbst sagt, worum es geht.

UI_a027_AutoSteerMIA

Zu diesem Code liegt uns noch keine ausführliche Beschreibung vor

Tesla veröffentlicht Beschreibungen nur zu einem Teil der Codes. Sicher wissen wir seine Einordnung und den internen Namen oben — daraus lässt sich zuverlässig ableiten, welcher Fahrzeugbereich betroffen ist.

Hatten Sie den Code UI_a027 auch? Schreiben Sie, wie es bei Ihnen ausging →

Erfahrungen von Fahrern mit Code UI_a027

Diesen Teil schreiben Sie. Wenn Sie den Code UI_a027 hatten: Wann tauchte er auf, wodurch, und wie ging es aus? Für den Nächsten ist ein solcher Satz oft mehr wert als die gesamte Servicedokumentation.

TesListCS
Na displeji se ohlásí, že tempomat nebo Autopilot nejsou k dispozici — a tenhle kód říká proč z pohledu obrazovky. Co se stalo: rozhraní vozu přestalo dostávat stavovou zprávu od řídicí jednotky asistenčních systémů, nebo se stav tempomatu či Autopilotu přepnul do poruchy. Prakticky to znamená jedno ze dvou: buď jednotka asistentů umlkla, nebo nahlásila, že sama sebe vypnula. Zajímavý detail: kód se objevuje i tehdy, když byl Autopilot aktivní a spadl do poruchy za jízdy. To je ten nepříjemnější případ — asistent, který právě řídil, se odpojí. Vůz na to upozorní zvukem i obrazem, ale řízení musíte okamžitě převzít. Možné příčiny: přerušená komunikace mezi jednotkami, výpadek nebo restart jednotky asistentů, nedokončená kalibrace kamer, nesoulad verzí firmwaru po aktualizaci, ale i běžné důvody, proč Autopilot vypadává — oslnění, silný déšť, zanesené kamery. Co s tím: kód se zruší sám, jakmile tempomat a Autopilot začnou zase normálně fungovat. Když se to stalo jednou za špatného počasí, nic neřešte. Když se to opakuje, hlavně za dobré viditelnosti nebo přímo při aktivním Autopilotu, nechte to prověřit — opakované odpojení asistenta za jízdy není věc, kterou by se mělo čekat, jestli přejde. Hlásí ho Cybertruck, Model 3, Model S a X od 2021 a Model Y.
TesListSK
Na displeji sa ohlási, že tempomat alebo Autopilot nie sú k dispozícii — a tento kód hovorí prečo z pohľadu obrazovky. Čo sa stalo: rozhranie vozidla prestalo dostávať stavovú správu od riadiacej jednotky asistenčných systémov, alebo sa stav tempomatu či Autopilota prepol do poruchy. Prakticky to znamená jedno z dvoch: buď jednotka asistentov umĺkla, alebo nahlásila, že sama seba vypla. Zaujímavý detail: kód sa objavuje aj vtedy, keď bol Autopilot aktívny a spadol do poruchy za jazdy. To je ten nepríjemnejší prípad — asistent, ktorý práve riadil, sa odpojí. Vozidlo na to upozorní zvukom aj obrazom, ale riadenie musíte okamžite prevziať. Možné príčiny: prerušená komunikácia medzi jednotkami, výpadok alebo reštart jednotky asistentov, nedokončená kalibrácia kamier, nesúlad verzií firmvéru po aktualizácii, ale aj bežné dôvody, prečo Autopilot vypadáva — oslnenie, silný dážď, zanesené kamery. Čo s tým: kód sa zruší sám, len čo tempomat a Autopilot začnú zase normálne fungovať. Keď sa to stalo raz za zlého počasia, nič neriešte. Keď sa to opakuje, najmä za dobrej viditeľnosti alebo priamo pri aktívnom Autopilotovi, nechajte to preveriť — opakované odpojenie asistenta za jazdy nie je vec, pri ktorej by sa malo čakať, či prejde. Hlási ho Cybertruck, Model 3, Model S a X od 2021 a Model Y.
TesList
Im Display wird gemeldet, dass Tempomat oder Autopilot nicht verfügbar sind — und dieser Code sagt aus Sicht des Bildschirms, warum. Was passiert ist: Die Fahrzeugoberfläche erhält keine Statusnachricht mehr vom Steuergerät der Assistenzsysteme, oder der Zustand von Tempomat beziehungsweise Autopilot ist auf Fehler gesprungen. Praktisch bedeutet das eines von beidem: Entweder ist das Assistenzsteuergerät verstummt, oder es hat gemeldet, dass es sich selbst abgeschaltet hat. Ein interessantes Detail: Der Code tritt auch dann auf, wenn der Autopilot aktiv war und während der Fahrt in den Fehlerzustand gefallen ist. Das ist der unangenehmere Fall — der Assistent, der gerade gelenkt hat, klinkt sich aus. Das Fahrzeug weist akustisch und optisch darauf hin, aber Sie müssen sofort übernehmen. Mögliche Ursachen: unterbrochene Kommunikation zwischen Steuergeräten, Ausfall oder Neustart des Assistenzsteuergeräts, nicht abgeschlossene Kamerakalibrierung, Versionsabweichungen nach einem Update, aber auch die üblichen Gründe, aus denen der Autopilot aussetzt — Blendung, starker Regen, verschmutzte Kameras. Was tun: Der Code löscht sich selbst, sobald Tempomat und Autopilot wieder normal arbeiten. War es ein einzelnes Mal bei schlechtem Wetter, ist nichts zu tun. Wiederholt es sich, vor allem bei guter Sicht oder direkt bei aktivem Autopiloten, lassen Sie es prüfen — ein wiederholtes Ausklinken des Assistenten während der Fahrt ist nichts, worauf man abwartend reagieren sollte. Gemeldet von Cybertruck, Model 3, Model S und X ab 2021 und Model Y.
TesListPL
Na ekranie pojawia się informacja, że tempomat albo Autopilot są niedostępne — a ten kod mówi dlaczego z perspektywy ekranu. Co się stało: interfejs auta przestał otrzymywać wiadomość o stanie od sterownika systemów wspomagania, albo stan tempomatu czy Autopilota przeszedł w awarię. Praktycznie oznacza to jedno z dwojga: albo sterownik asystentów zamilkł, albo zgłosił, że sam się wyłączył. Ciekawy szczegół: kod pojawia się także wtedy, gdy Autopilot był aktywny i przeszedł w stan awarii w trakcie jazdy. To ten bardziej nieprzyjemny przypadek — asystent, który właśnie prowadził, rozłącza się. Auto sygnalizuje to dźwiękiem i obrazem, ale kierowanie musisz przejąć natychmiast. Możliwe przyczyny: przerwana komunikacja między sterownikami, awaria lub restart sterownika asystentów, niedokończona kalibracja kamer, niezgodność wersji oprogramowania po aktualizacji, ale też zwykłe powody, dla których Autopilot się wyłącza — oślepienie, silny deszcz, zabrudzone kamery. Co z tym zrobić: kod skasuje się sam, gdy tempomat i Autopilot zaczną znów normalnie działać. Jeśli zdarzyło się to raz przy złej pogodzie, nie zawracaj sobie głowy. Gdy się powtarza, zwłaszcza przy dobrej widoczności albo wprost przy aktywnym Autopilocie, zleć sprawdzenie — powtarzające się rozłączanie asystenta w trakcie jazdy to nie jest rzecz, przy której warto czekać, czy przejdzie. Zgłaszają go Cybertruck, Model 3, Model S i X od 2021 oraz Model Y.
TesListEN
The screen announces that cruise control or Autopilot is unavailable — and this code says why from the display's point of view. What happened: the car's interface stopped receiving the status message from the driver assistance control unit, or the state of cruise control or Autopilot flipped to fault. In practice that means one of two things: either the assistance unit went silent, or it reported that it had shut itself down. An interesting detail: this code also appears when Autopilot was active and dropped into a fault state while driving. That is the more unpleasant case — the assistant that was steering disengages. The car warns you with sound and on screen, but you must take over immediately. Possible causes: interrupted communication between units, a failure or restart of the assistance unit, incomplete camera calibration, firmware version mismatches after an update, but also the ordinary reasons Autopilot drops out — glare, heavy rain, dirty cameras. What to do: the code clears itself once cruise control and Autopilot work normally again. If it happened once in bad weather, leave it. If it repeats, especially in good visibility or directly with Autopilot engaged, have it checked — an assistant repeatedly disengaging mid-drive is not something to wait out. Reported by Cybertruck, Model 3, Model S and X from 2021, and Model Y.

Schreiben Sie Ihre Erfahrung

Hilfreich ist alles Konkrete: unter welchen Umständen der Code auftrat, ob er von selbst verschwand, was die Werkstatt gesagt hat, was getauscht wurde und ungefähr zu welchem Preis.

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Links und Werbung werden nicht veröffentlicht. Bitte schreiben Sie hier kein Kennzeichen, keine Telefonnummer und keine weiteren persönlichen Daten — der Kommentar ist öffentlich.

Die Kommentare stammen von Besuchern der Website. Es sind keine Auskünfte von Tesla oder TesList und wir prüfen sie nicht — nehmen Sie sie als Erfahrung einer bestimmten Person mit einem bestimmten Auto.

Was jetzt zu tun ist

01

Notieren Sie den vollständigen Code

Schreiben Sie ihn exakt ab, samt Buchstabe und Nummer. Ein Foto vom Display ist am sichersten — Codes unterscheiden sich oft nur in einer Ziffer, und eine Verwechslung führt in die Irre.

02

Fahrzeug schlafen legen und wecken

Ein Teil der Codes verschwindet nach einem Neustart des Displays oder wenn das Fahrzeug einige Stunden verschlossen steht. Kehrt der Code nicht zurück, war es meist ein einmaliger Aussetzer.

03

Beobachten Sie, ob er wiederkehrt

Ein einmaliger Eintrag und ein Code, der nach jeder Fahrt erscheint, sind zwei verschiedene Dinge. Der Werkstatt hilft es sehr, wenn Sie wissen, wann genau er auftritt.

04

Bei Sicherheitsbereichen nicht zögern

Bei Airbags, Bremsen, Lenkung und Hochvolt lohnt sich kein Abwarten. Bei den übrigen Gruppen kann man beobachten, ob der Code überhaupt wiederkommt.

Bevor Sie aufgrund eines Codes handeln. Diese Seite ist ein Nachschlagewerk, keine Reparaturanleitung. Sie erklärt, was ein Kürzel bedeutet und welchen Bereich es betrifft — sie stellt keine Diagnose für Ihr Fahrzeug. Derselbe Code kann verschiedene Ursachen haben, und seine Bedeutung ändert sich zudem zwischen Firmware-Versionen. Bei allem, was mit Bremsen, Lenkung, Airbags oder Hochvolt zu tun hat, fahren Sie direkt in die Werkstatt.

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Fehlercodes sind nur ein Teil des Bildes. Bei Fahrzeugen auf TesList sehen Sie zusätzlich den direkt aus dem Auto ausgelesenen Batteriezustand und einen Preisrechner, der aus dem aktuellen Angebot ermittelt, was ein Fahrzeug heute wirklich wert ist.