GTW_u013

Na displeji se objeví „Key No Longer Inside: Car Will Not Restart“ a je to varování, ne závada. Vůz jede, ale klíč už v něm není. Co se stalo: vůz je zařazený v jízdním režimu, ale při kontrole zjistil, že klíč opustil kabinu. Dokud jedete, nic se neděje — Tesla vás uprostřed silnice nevypne. Jakmile ale zaparkujete a vůz se uspí, bez klíče už ho znovu nenastartujete. Jak k tomu dojde: nejčastěji tak, že klíč zůstal u někoho, kdo mezitím vystoupil. Spolujezdec vzal telefon s aplikací a odešel, karta zůstala v bundě na zadním sedadle, kterou si někdo odnesl. Občas to udělá i telefon, který se odpojil z Bluetooth nebo se vybil, případně klíčenka s vybitou baterií — vůz ji přestane vidět a vyhodnotí to jako by odešla z vozu. Co s tím: pokud jedete, dojeďte v klidu tam, kam potřebujete, ale nezastavujte na místě, odkud se nedostanete pryč. Ověřte, jestli máte klíč skutečně u sebe. Když ho nemáte, počítejte s tím, že po zaparkování bude potřeba druhý klíč. Když ho u sebe máte a hláška přesto naskočila, jde nejspíš o vybitou baterii v klíčence nebo o telefon, který ztratil spojení — vyměňte baterii, případně restartujte Bluetooth. Týká se Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.

Na displeji sa objaví „Key No Longer Inside: Car Will Not Restart“ a je to varovanie, nie porucha. Vozidlo ide, ale kľúč už v ňom nie je. Čo sa stalo: vozidlo je zaradené v jazdnom režime, ale pri kontrole zistilo, že kľúč opustil kabínu. Kým idete, nič sa nedeje — Tesla vás uprostred cesty nevypne. Len čo však zaparkujete a vozidlo sa uspí, bez kľúča ho už znova naštartovať nedokážete. Ako k tomu dôjde: najčastejšie tak, že kľúč zostal u niekoho, kto medzitým vystúpil. Spolujazdec vzal telefón s aplikáciou a odišiel, karta zostala v bunde na zadnom sedadle, ktorú si niekto odniesol. Občas to urobí aj telefón, ktorý sa odpojil z Bluetooth alebo sa vybil, prípadne kľúčenka s vybitou batériou — vozidlo ju prestane vidieť a vyhodnotí to, akoby odišla z vozidla. Čo s tým: ak idete, dôjdite v pokoji tam, kam potrebujete, ale nezastavujte na mieste, odkiaľ sa nedostanete preč. Overte, či máte kľúč skutočne pri sebe. Keď ho nemáte, počítajte s tým, že po zaparkovaní bude potrebný druhý kľúč. Keď ho pri sebe máte a hláška napriek tomu naskočila, ide najskôr o vybitú batériu v kľúčenke alebo o telefón, ktorý stratil spojenie — vymeňte batériu, prípadne reštartujte Bluetooth. Týka sa Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.

Im Display erscheint „Key No Longer Inside: Car Will Not Restart“ und das ist eine Warnung, kein Defekt. Das Fahrzeug fährt, aber der Schlüssel ist nicht mehr darin. Was passiert ist: Das Fahrzeug ist in Fahrstellung, hat bei der Prüfung aber festgestellt, dass der Schlüssel den Innenraum verlassen hat. Solange Sie fahren, passiert nichts — ein Tesla schaltet Sie nicht mitten auf der Straße ab. Sobald Sie jedoch parken und das Fahrzeug einschläft, starten Sie es ohne Schlüssel nicht wieder. Wie es dazu kommt: meist so, dass der Schlüssel bei jemandem geblieben ist, der zwischendurch ausgestiegen ist. Der Beifahrer hat das Telefon mit der App mitgenommen, die Karte steckte in einer Jacke auf der Rückbank, die jemand mitgenommen hat. Gelegentlich macht das auch ein Telefon, dessen Bluetooth abgerissen oder dessen Akku leer ist, oder ein Schlüssel mit leerer Batterie — das Fahrzeug sieht ihn nicht mehr und wertet es so, als hätte er das Auto verlassen. Was tun: Fahren Sie in Ruhe dorthin, wo Sie hinwollen, halten Sie aber nicht an einem Ort, von dem Sie nicht wegkommen. Prüfen Sie, ob Sie den Schlüssel tatsächlich bei sich haben. Wenn nicht, rechnen Sie damit, dass nach dem Parken ein Zweitschlüssel nötig wird. Haben Sie ihn dabei und die Meldung kam trotzdem, liegt es meist an einer leeren Schlüsselbatterie oder an einem Telefon, das die Verbindung verloren hat — Batterie tauschen oder Bluetooth neu starten. Betrifft Model S 2012–2020 und Model X 2015–2020.

Na ekranie pojawia się „Key No Longer Inside: Car Will Not Restart” i to ostrzeżenie, nie usterka. Auto jedzie, ale kluczyka już w nim nie ma. Co się stało: auto jest w trybie jazdy, ale przy kontroli stwierdziło, że kluczyk opuścił kabinę. Dopóki jedziesz, nic się nie dzieje — Tesla nie wyłączy Cię na środku drogi. Gdy jednak zaparkujesz i auto zaśnie, bez kluczyka już go nie uruchomisz. Jak do tego dochodzi: najczęściej tak, że kluczyk został u kogoś, kto w międzyczasie wysiadł. Pasażer wziął telefon z aplikacją i odszedł, karta została w kurtce na tylnym siedzeniu, którą ktoś zabrał. Czasem robi to też telefon, który rozłączył Bluetooth albo się rozładował, ewentualnie pilot z wyczerpaną baterią — auto przestaje go widzieć i ocenia to tak, jakby opuścił pojazd. Co z tym zrobić: jeśli jedziesz, dojedź spokojnie tam, gdzie chcesz, ale nie zatrzymuj się w miejscu, z którego nie ruszysz. Sprawdź, czy naprawdę masz kluczyk przy sobie. Gdy go nie masz, licz się z tym, że po zaparkowaniu potrzebny będzie drugi. Gdy masz go przy sobie, a komunikat i tak się pojawił, chodzi najpewniej o wyczerpaną baterię w pilocie albo telefon, który stracił łączność — wymień baterię lub zrestartuj Bluetooth. Dotyczy Modelu S 2012–2020 i Modelu X 2015–2020.

The screen shows “Key No Longer Inside: Car Will Not Restart” and this is a warning, not a fault. The car is driving, but the key is no longer in it. What happened: the car is in drive, but on checking it found the key has left the cabin. While you are moving nothing happens — a Tesla will not shut you down in the middle of the road. But once you park and the car goes to sleep, you will not start it again without a key. How it comes about: most often the key stayed with someone who got out along the way. A passenger took the phone with the app and walked off; the card was in a jacket on the back seat that someone carried away. Occasionally it is a phone whose Bluetooth dropped or whose battery died, or a fob with a flat battery — the car stops seeing it and treats that as the key having left. What to do: if you are driving, carry on to where you are going, but do not stop somewhere you cannot get away from. Check whether you actually have the key on you. If you do not, expect to need the second key after parking. If you do have it and the message still came up, it is most likely a flat fob battery or a phone that lost its connection — replace the battery or restart Bluetooth. Applies to Model S 2012–2020 and Model X 2015–2020.