💰 NEW: What is your Tesla worth? Enter model, year, mileage and battery health → a price from real listings. ⚡ Try it HERE 👆

APP_w264

w Warning

Code APP_w264 was reported by the “Autopilot — application layer” controller in the car. The letter “w” in the middle places it among entries of the warning type.

Severity
Warning
Sequence number
264

5 comments →

What code APP_w264 means

The application layer of Autopilot. Drives adaptive cruise control, lane keeping, lane changes and sign recognition. Faults here usually mean an assistance feature switched itself off temporarily — typically due to poor visibility or incomplete camera calibration.

Severity — w

The car is flagging that something is not right. Driving is usually still possible, but some function may be limited.

Internal alert name

This is how the fault is named inside the car's firmware. For codes without a description it is the most precise clue there is — the name itself says what the event is about.

APP_w264_lssFault

Description from the service documentation

The text below comes from Tesla's technical documentation. We leave it in the original English so that translation cannot shift its meaning.

After fault clears

Driver experiences with code APP_w264

This part is written by you. If you have had code APP_w264, tell us when it appeared, what brought it on and how it ended — for the next person, one such sentence is often worth more than the entire service documentation.

TesListCS
Na displeji se objeví „Lane Departure Avoidance features unavailable“ a asistenty hlídání pruhu přestanou fungovat. Co se stalo: systém hlídání pruhu narazil na podmínku, kvůli které nemůže poskytovat varování před opuštěním pruhu ani nouzové varování při opuštění pruhu. Na rozdíl od hlášky o zakryté kameře tady vůz neříká, že nevidí — říká, že systém sám narazil na chybu. Jaký je mezi tím rozdíl: zakrytá kamera je vnější příčina, kterou vyřešíte hadrem. Tohle je vnitřní stav systému. Může za tím být nedokončená kalibrace, nesoulad verzí softwaru po aktualizaci, výpadek komunikace s jednotkou asistentů nebo skutečná závada. Někdy je to jen dočasný stav, který sám zmizí. Co to znamená v provozu: vůz jede úplně normálně, jen nedostanete upozornění, když se začnete vytlačovat z pruhu, a nezasáhne, když z pruhu vyjíždíte neúmyslně. Ostatní funkce Autopilotu můžou fungovat dál, nebo taky ne, podle toho, co za tím vězí. Co s tím: nejdřív to jednoduché — očistěte kamery, restartujte obrazovku a nechte vůz projít novým nastartováním. Kód se sám zruší, jakmile chyba pomine. Když drží přes několik jízd, nechte vyčíst diagnostiku; opakovaně nedostupný asistent bezpečnosti není věc, na kterou by se mělo zvyknout. Týká se Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesListSK
Na displeji sa objaví „Lane Departure Avoidance features unavailable“ a asistenty stráženia pruhu prestanú fungovať. Čo sa stalo: systém stráženia pruhu narazil na podmienku, kvôli ktorej nemôže poskytovať varovanie pred opustením pruhu ani núdzové varovanie pri opustení pruhu. Na rozdiel od hlášky o zakrytej kamere tu vozidlo nehovorí, že nevidí — hovorí, že systém sám narazil na chybu. Aký je medzi tým rozdiel: zakrytá kamera je vonkajšia príčina, ktorú vyriešite handrou. Toto je vnútorný stav systému. Môže za tým byť nedokončená kalibrácia, nesúlad verzií softvéru po aktualizácii, výpadok komunikácie s jednotkou asistentov alebo skutočná porucha. Niekedy je to len dočasný stav, ktorý sám zmizne. Čo to znamená v prevádzke: vozidlo ide úplne normálne, len nedostanete upozornenie, keď sa začnete vytláčať z pruhu, a nezasiahne, keď z pruhu vychádzate neúmyselne. Ostatné funkcie Autopilota môžu fungovať ďalej, alebo tiež nie, podľa toho, čo za tým väzí. Čo s tým: najprv to jednoduché — očistite kamery, reštartujte obrazovku a nechajte vozidlo prejsť novým naštartovaním. Kód sa sám zruší, len čo chyba pominie. Keď drží cez niekoľko jázd, nechajte vyčítať diagnostiku; opakovane nedostupný asistent bezpečnosti nie je vec, na ktorú by sa malo zvyknúť. Týka sa Modelu S 2012–2020 a Modelu X 2015–2020.
TesListDE
Im Display erscheint „Lane Departure Avoidance features unavailable“ und die Spurhalteassistenten funktionieren nicht mehr. Was passiert ist: Das Spurüberwachungssystem ist auf eine Bedingung gestoßen, wegen der es weder die Spurverlassenswarnung noch die Notfallwarnung beim Verlassen der Spur bereitstellen kann. Anders als bei der Meldung über eine verdeckte Kamera sagt das Fahrzeug hier nicht, dass es nichts sieht — es sagt, dass das System selbst auf einen Fehler gestoßen ist. Worin der Unterschied liegt: Eine verdeckte Kamera ist eine äußere Ursache, die Sie mit einem Tuch beheben. Dies ist ein innerer Zustand des Systems. Dahinter können eine nicht abgeschlossene Kalibrierung stecken, Versionsabweichungen nach einem Update, ein Kommunikationsausfall mit dem Assistenzsteuergerät oder ein echter Defekt. Manchmal ist es nur ein vorübergehender Zustand, der von selbst verschwindet. Was das im Betrieb bedeutet: Das Fahrzeug fährt völlig normal, Sie bekommen nur keine Warnung, wenn Sie aus der Spur zu geraten beginnen, und es greift nicht ein, wenn Sie die Spur unbeabsichtigt verlassen. Andere Autopilot-Funktionen können weiterarbeiten oder auch nicht, je nachdem, was dahintersteckt. Was tun: zuerst das Einfache — Kameras reinigen, Bildschirm neu starten und das Fahrzeug neu starten lassen. Der Code löscht sich, sobald der Fehler weg ist. Hält er über mehrere Fahrten an, lassen Sie die Diagnose auslesen; ein wiederholt nicht verfügbarer Sicherheitsassistent ist nichts, woran man sich gewöhnen sollte. Betrifft Model S 2012–2020 und Model X 2015–2020.
TesListPL
Na ekranie pojawia się „Lane Departure Avoidance features unavailable” i asystenci pilnowania pasa przestają działać. Co się stało: system pilnowania pasa natrafił na warunek, przez który nie może zapewniać ostrzegania przed opuszczeniem pasa ani awaryjnego ostrzegania przy opuszczaniu pasa. W odróżnieniu od komunikatu o zasłoniętej kamerze auto nie mówi tu, że nie widzi — mówi, że sam system natrafił na błąd. Na czym polega różnica: zasłonięta kamera to przyczyna zewnętrzna, którą rozwiążesz szmatką. To jest stan wewnętrzny systemu. Może za tym stać niedokończona kalibracja, niezgodność wersji oprogramowania po aktualizacji, zanik komunikacji ze sterownikiem asystentów albo faktyczna awaria. Czasem to tylko stan chwilowy, który znika sam. Co to znaczy w praktyce: auto jedzie zupełnie normalnie, tylko nie dostaniesz ostrzeżenia, gdy zaczniesz wychodzić z pasa, i nie zareaguje, gdy opuszczasz pas nieumyślnie. Pozostałe funkcje Autopilota mogą działać dalej albo nie, zależnie od tego, co za tym stoi. Co z tym zrobić: najpierw to proste — wyczyść kamery, zrestartuj ekran i pozwól autu przejść przez ponowne uruchomienie. Kod skasuje się sam, gdy błąd ustąpi. Gdy utrzymuje się przez kilka jazd, zleć odczyt diagnostyki; wielokrotnie niedostępny asystent bezpieczeństwa to nie jest rzecz, do której warto przywyknąć. Dotyczy Modelu S 2012–2020 i Modelu X 2015–2020.
TesList
The screen shows “Lane Departure Avoidance features unavailable” and the lane-keeping assistants stop working. What happened: the lane support system hit a condition that prevents it from providing lane departure warning or emergency lane departure warning. Unlike the blocked-camera message, here the car is not saying it cannot see — it is saying the system itself ran into a fault. What the difference means: a blocked camera is an external cause you fix with a cloth. This is an internal state of the system. Behind it may be an incomplete calibration, software version mismatches after an update, a communication failure with the assistance unit, or a genuine fault. Sometimes it is just a temporary state that clears on its own. What it means on the road: the car drives entirely normally, you simply get no warning when you start drifting out of your lane, and it will not intervene when you leave the lane unintentionally. Other Autopilot functions may keep working, or may not, depending on what lies behind it. What to do: start with the simple things — clean the cameras, restart the screen, and let the car go through a fresh start. The code clears once the fault goes away. If it holds across several drives, have the diagnostics read out; a safety assistant that is repeatedly unavailable is not something to get used to. Applies to Model S 2012–2020 and Model X 2015–2020.

Share your experience

Anything specific helps: the circumstances in which the code appeared, whether it cleared itself, what the service centre said, what was replaced and roughly what it cost.

No e-mail, no registration — a nickname and your text are enough. The comment appears straight away.

Links and advertising are not published. Please do not post number plates, phone numbers or other personal details — the comment is public.

Comments are written by visitors to this site. They are not advice from Tesla or from TesList and we do not verify them — treat them as one person's experience with one particular car.

What to do about it

01

Write down the whole code

Copy it exactly, letter and number included. Photographing the screen is safest — codes often differ by a single digit, and mixing them up leads somewhere else entirely.

02

Try letting the car sleep and wake

Some codes clear after a screen restart or after the car sits locked for a few hours. If the code does not come back, it was usually a one-off glitch.

03

Watch whether it repeats

A one-off entry and a code that appears after every drive are two different things. It helps a service centre enormously if you know exactly when it shows up.

04

Do not wait on safety systems

With airbags, brakes, steering and high voltage there is no point waiting it out. With the other groups you can watch and see whether the code returns at all.

Before you act on a code. This page is a reference dictionary, not a repair manual. It explains what an abbreviation means and what it relates to — it does not diagnose your car. The same code can have different causes, and its meaning also shifts between firmware versions. For anything involving brakes, steering, airbags or high voltage, go straight to a service centre.

Buying a used Tesla?

Error codes are only part of the picture. For cars on TesList you also see battery health pulled straight from the vehicle, plus a price calculator that works out from current listings what a given car is actually worth today.